1505小野村割岳ハイキング

京都北山、小野村割岳ハイキング
20153年5月5（火）～6日(水）　　　　　WT、AD（大学山岳部OB）＆Bergen ,
5月6日（水）：小野村割岳（早稲谷川より）登山
	GWの連休後半は、淀屋橋の山の会、神戸スキークラブ（KMSC）とも予定が合わず,久しぶりに大学山岳部のOBでの面々と京都北山の小野村割岳を目指した。「WTさんは現地（広河原）集合、BergenはAD君に阪急南茨木駅でpick-upしてもらいます。幸いにも、予想通り好天候に恵まれそうですね」早稲谷川林道の脇の台地で幕営。テント設営後、ビールで乾杯！と思うと、何と！？スパーで買ったはずのビールが無い!!! 「ビールが無いと寂しいですね。買いに行ってきましょう」 WT先生にわざわざ花脊まで買いに行ってもらい、おいしく頂く。「フーッ、やっぱりはじめはビールですね。今夜はパエリアです」シェフのADさんの宣言で、賑やかな宴会の始まりだ。宴も半ばを過ぎると、学生時代のようにキャンプファイアも始まった。懐かしい北山の自然に囲まれた、心安らぐ雰囲気は最高でした。（あとで検証すると、どうもスーパーの店員さんのレジ漏れだった。2つ目の籠を別の人のと勘違いして、積算しなかったようだった）
早稲谷川沿いの幕営地で夕食作り
	今日の行動予定は長く、しかも車両の移動も必要だ。早朝に起床し、朝食（ラーメン）を頂く。佐々里峠の登山口に２台の車で向かう。「佐々里峠に１台デポですね。此処も、以前から気になっていた山です。佐々里峠から京大の演習林に入る人はいても、小野村割岳に登山する人は余りないでしょうね？」登山口に車を置き、パッキング中の単独行の男性と話しする。定年後に色々と出かけているそうで、この山域は初めてなので来たという。「２台車があると便利ですね。折りたたみの自転車を乗せてきたこともあるそうだ！」 ATさんの車に乗り換えて早稲谷川の林道に向かう。
佐々里峠の登山口（石室）
	奥に進むに従い、次第に荒れた林道になってくるではないか！？「何処までいけるかな？」地図上は頂上直下まで林道が続いているのであるが、やがて路肩の崩落と沢筋のガレの押し出しにより、比較的早期に行く手を阻まれる。「ここから歩きですね！」ガラ場を乗り越え、崩落した沢筋の深い溝を跨ぎ先を急ぐ。「今日（の天候）は少し曇天気味ですか？」最後は、微かな踏み跡の九十九折れの、急登の崩壊した林道である。林道は途中で２本に分かれますが、緩やかな右側を取りました。「これ（右側）は地図にはない林道ですね。途中から左の尾根に取り付けば、尾根伝いに（山頂まで）行けるでしょう？」やがて正面に植林地帯が見えてきました。方角からは（山頂と）逆方向です。此処からは西と南側の展望が開けます。
早稲谷林道は方々で激しく破壊されている
	南方面には、北山の山並みが見えています。周りは濃い植林のスギ林ですが、広葉樹も混ざっているので比較的行く方向が見渡せます。この辺りの山域の特徴でしょう。「標高こそ1000mに足らないのですが、非常に趣のある山域です。所々にある杉の巨木が気になりますね！」
あちこちに巨大杉が見える
	尾根筋を北に進み、小ピーク状の台地に到達。どうもここが951mのピークらしい？なだらかな傾斜で裾野を形成している。「これで北に進路を取れば良いはずだが？」人間、ついつい勘違いをしてしまうのですね。 2本程稜線を慎重に下りますが、いずれも稜線が（予想の、「小野村割岳」に）連続せず、谷に下って行くようです。「これはいけませんよ！何処かで根本的な勘違いしていますね。最悪、（山頂へのルートが分からなければ）元来た道を引き還さないといけませんな？」此処は冷静に考えないといけない所です。「除外診断すると、やはり951mピークの東の尾根しかない！」人間すべて、計画を立てた時の、謙虚な心が大切である。有効な決定打は、タブレットの付属のGPSソフトでした！現在位置確認して、無事に山頂に到着です。「ああ、長かったですね」
小野村割岳山頂にて（左よりBergen,ADさんとWTさん）
	途中で（演習林の奥部に至る廃道を間違えて進んで戻ったり）試行錯誤の上の山頂です。山頂からの（北方の）、人工物の全く見られない眺望は、素晴らしいです。頂上の少し南で昼食のサンドイッチを頂きます。「いやー、心が落ち着きますね何時も楽しく、新鮮な山登りを目指したいですね！」
大洞山山頂にて（左よりADさん、WTさんとBergen）
	山頂での記念撮影の後、佐々里峠への周遊道を進みます。小野村割岳からの登山道は、比較的整備されています。途中のピークの登り下りは結構な急傾斜ですが、尾根筋は快適なプロムナードです。「いやー、メンバーに恵まれ、楽しい山登りが出来ました。此処は地図読みの練習に最適です」この辺りの（高く伸びた樹木で）見通しが利かない地形は、曲者です。霧や天候悪化が加われば、更に最悪です。地図の読影と地形の確認に、時間を取られる覚悟が必要です。「それにしても結構長い行程です。道間違えには、何事も油断大敵、虚心坦懐です。踏み跡に迷えば、躊躇なく戻って再確認が大切です」さあ、漸く佐々里峠の石室が見えて来ましたよ。後は車の回収です。「皆さん、ご苦労様でした」
遠くに霧氷の高見山を見上げる